A manutenção regular é parte integrante de possuir um carro. Mas como não é um requisito legal (como um MOT), você provavelmente está se perguntando com que frequência precisa ter um. Da mesma forma, que tipo de serviço reservar.
Os dois tipos mais populares de serviço são o serviço provisório e o serviço completo. E hoje, estamos dando a você um resumo completo de ambos. No final deste post, você saberá como eles são diferentes e exatamente o que cada um inclui.
Então vamos indo, certo?
serviço provisório
Para todos os motorista que compra cnh saber um serviço provisório é o tipo mais básico de serviço. E como seria de esperar de um serviço que ocorre a cada seis meses, as verificações e mudanças se concentram na direção diária. Portanto, juntamente com as verificações de freio, pneu, direção, suspensão e fluido, você também recebe uma troca de óleo e um filtro de óleo de substituição.
Ao considerar a possibilidade de reservar um serviço provisório, é aconselhável verificar quantas milhas você cobre a cada ano. Se estiver acima da média – atualmente 7.400 milhas por ano – vale a pena reservar um serviço provisório a cada seis meses para manter seu carro funcionando perfeitamente.
Olhe para o tipo de viagens que você faz também. Viagens curtas não são boas para o seu carro, pois não permitem que o óleo do motor aqueça. Portanto, se você fizer muitas viagens curtas, uma troca de óleo e um filtro de substituição são essenciais para evitar danos permanentes ao motor.
Lembre-se, um serviço provisório nunca deve substituir um serviço completo. Eles andam de mãos dadas para manter seu carro em forma e evitar futuras avarias.
Serviço completo
Um serviço completo fica no meio dos três tipos de serviço. É também o mais popular e inclui até 80 cheques. Este serviço anual (ou a cada 12.000 milhas) inclui verificações e alterações mais abrangentes do que um serviço temporário.
Embora como um serviço temporário, você recebe uma troca de óleo e um filtro de óleo de substituição. Onde difere é que você também recebe uma troca de filtro de ar e reabastecimentos de fluido – junto com verificações mais extensas do motor, freios, correias de transmissão, sistema de aquecimento e resfriamento do seu carro.
Você deve ter um serviço completo todos os anos para destacar qualquer coisa que possa levar a uma falha no futuro. Economizar em um serviço completo pode custar muito a longo prazo, pois os problemas pioram.
Agora vamos ver exatamente o que é verificado em ambos os tipos de serviço.
O que é verificado em um serviço provisório?
Uma grande parte de um serviço provisório são verificações fluidas. Isso inclui o fluido de freio, lava-vidros e refrigerante anticongelante. Além disso, verifica a condição do motor, como os plugues e o filtro. O técnico também verificará a bateria, as luzes e os pneus (entre outras coisas).
Aqui está uma lista de tudo o que é visto em um serviço provisório:
- Carroçaria e espelhos etc.
- Intervalo da correia dentada
- abdômen
- Luzes de aviso
- Todos os cintos de segurança
- Luzes internas e externas
- Limpa-vidros dianteiro e traseiro, lava-vidros e espelho retrovisor
- Combustível não
- Ar condicionado (se necessário)
- direção hidráulica
- Correias auxiliares e do ventilador
- Filtro de ar
- Bateria
- Embreagem
- Operação do freio de mão
- Óleo da caixa de câmbio e óleo do eixo completados
- Todos os níveis de fluido completados
- Inspeção de corrosão
- Óleo do motor substituído
- Filtro de óleo substituído
- Direção e suspensão
- Sistema de exaustão
- Linhas de combustível, tubos de freio, mangueiras e freio de mão
- Verifica vazamentos de cilindros e pinças
- pneus
- pastilhas de freio
- tambores e discos
- emissões de escape
O que é verificado em um serviço completo?
Um serviço completo inclui todos os itens acima, mais o seguinte:
- Dobradiças, trincos e fechaduras de portas
- Sistema de refrigeração
- Ventilador de arrefecimento do motor
- Operação do acelerador
- Filtro de ar substituído
- Condição da tampa do distribuidor
- Apoios de motor e caixa de velocidades
- Arranque do motor de arranque e testes de segurança
- Inspeções visuais dos tubos do radiador e do líquido de arrefecimento
- Rolamentos de todas as rodas verificados quanto a ruído
- verificações de roda
- Verificações do freio dianteiro e traseiro
Após essas verificações, você terá um carimbo em seu livro de serviço que poderá usar como prova de que você cuidou do seu veículo com boas dicas e notícias. Além do mais, ter um histórico de serviço completo também aumenta o valor do seu carro.
Agora vamos descobrir quanto tempo leva cada serviço.
Quanto tempo eles levam?
Um serviço provisório leva cerca de duas horas para ser concluído, enquanto um serviço completo leva cerca de três horas. Mas isso pode variar dependendo de qual garagem você vai e quais falhas (se houver) eles encontram.
As chances são, porém, a menos que haja uma falha grave, você terá seu carro de volta no mesmo dia.
Você deve reservar um serviço provisório ou um serviço completo?
Antes de escolher o seu próximo serviço, olhe para o ano que passou. Pense em quantas milhas você percorreu e que tipo de viagens você fez. Além disso, o tipo de serviço que você teve por último.
Embora sempre recomendemos um serviço provisório, ele é vital para carros que percorreram mais do que a média (7.400) de milhas por ano. Mas não apenas isso. Mesmo que você tenha feito menos de 7.400 milhas, considere um serviço provisório se tiver feito muitas viagens curtas de forma consistente.
Independentemente de quanto você usou seu carro no último ano, você precisará de uma revisão completa todos os anos para manter seu carro em boas condições. (Isto é, a menos que seu último serviço anual tenha sido um serviço completo. Nesse caso, é hora de um serviço principal.)
Não importa o tipo de serviço que você precisa, o First Stop é o lugar certo. Dirija-se à sua oficina local para falar com um dos nossos técnicos profissionais sobre todas as suas necessidades de manutenção.
